实时热点!全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

博主:admin admin 2024-07-05 12:44:18 564 0条评论

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

美联储降息与否难撼牛市格局:调查显示美股和美债今年都将上涨

上海/北京/纽约 - 一项最新调查显示,无论美联储今年是否降息,美国股市和债券市场都将继续上涨。这项调查由知名财经资讯平台MarketsLivePulse于美联储6月利率决议后进行,面向97位专业投资者和交易员。

**调查结果显示,62%的受访者认为美国国债今年将上涨,**原因主要包括:

  • 通胀预期下降:近期美国通胀数据有所回落,市场预期美联储未来加息步伐可能放缓,甚至转向降息,从而降低债券收益率。
  • 避险需求:全球经济增长前景不明朗,地缘政治风险持续发酵,投资者倾向于寻求债券等避险资产的保护。

**此外,65%的受访者预计美股今年将继续上涨,**主要基于以下因素:

  • 企业盈利稳健:尽管经济面临下行压力,但美国企业盈利能力依然保持稳健,为股市提供了支撑。
  • 估值吸引力:经过过去一年的调整,美股估值已经回落到较为合理的水平,吸引力有所增强。

**值得注意的是,**尽管美联储加息对股市和债市造成了一定压力,但调查显示,投资者对美联储政策的担忧正在减弱。

**有分析人士指出,**美联储今年是否降息将主要取决于通胀形势和经济增长情况。如果通胀持续回落,且经济增长明显放缓,美联储有可能降息以刺激经济。但即使美联储不降息,也不太可能大幅加息,因此对股市和债市的影响料将有限。

**总体而言,**调查结果表明,投资者对美股和美债市场今年的表现保持乐观预期。尽管存在一些不确定性因素,但经济基本面和市场情绪依然支持这两大资产类别继续上涨。

The End

发布于:2024-07-05 12:44:18,除非注明,否则均为超酷新闻网原创文章,转载请注明出处。